Ak ste zanieteným milovníkom motorových vozidiel a túžite pozdvihnúť svoju zbierku na ďalšiu úroveň, súkromné múzeum automobilov v meste Malibu, štáte Kalifornia, Vám na to ponúka ideálnu príležitosť. Miestny realitný maklér Chris Cortazzo totiž nedávno uviedol na trh exkluzívny výstavný priestor, ktorý navrhli a vybudovali súčasní majitelia Steve a Azita Goldmanovci. Úžasný komplex dosahuje rozlohu 650 metrov štvorcových a nachádza sa v prestížnej štvrti Point Dume. V inovatívnom výstavnom priestore sa aktuálne nachádza 14 športových vozidiel a superautomobilov, pričom celková kapacita zariadenia dovoľuje ustajniť až 25 vzácnych kúskov. Výstavná hala navyše aplikuje pokrokovú integrovanú technológiu „čistej miestnosti“ na úrovni, ktorú by ste očakávali od múzea Louvre.
Steve Goldman, automobilový pretekár a držiteľ dvoch majstrovských titulov zo závodov Pirelli Porsche Race Series, uviedol: „Naším cieľom bolo vybudovať špecifický priestor určený výhradne pre automobily. Som vyštudovaným inžinierom a počas dlhých rokov som bol generálnym riaditeľom modernej technologickej spoločnosti. Technológia je preto mojou silnou stránkou. Kontaktoval som niekoľkých správcov múzeí a pýtal som sa ich, akým spôsobom uskladňujú maľby po dobu stoviek rokov. Naučil som sa, že všetko to súvisí s prispôsobovaním teploty a vlhkosti ovzdušia. Práve vlhkosť vzduchu je najkritickejším faktorom. Naše zariadenie je preto vybavené technológiou, pomocou ktorej máme dokonalú kontrolu nad teplotou a vlhkosťou, ale aj obsahom prachových častíc a baktérií vo vnútornom prostredí. Priestory našej haly sa v podstate vyrovnajú operačnej miestnosti v ktorejkoľvek nemocnici.“
Súvisiace: 7 najextravagantnejších interiérov luxusných automobilov sveta
Niet pochýb o tom, že Goldman udržiava svoje automobily v mimoriadne precízne kontrolovanom prostredí. Spolieha sa pritom na tri nezávislé vykurovacie, ventilačné a klimatizačné systémy, priemyselný odvlhčovač vzduchu, mikrónový prachový filter a ultrafialové antibakteriálne žiariče. Harmóniu všetkých spomenutých systémov zabezpečuje počítačom ovládaný filtračný systém, ktorý udržiava teplotu v rozpätí medzi 22 a 24 stupňami Celzia, a relatívnu vlhkosť vzduchu na úrovni približne 50 percent.
Goldman vysvetlil: „Zhromaždil som všetky dostupné informácie a zistil som, že guma, klinové remene a umelohmotné súčiastky najviac trpia v dôsledku kolísajúcej úrovne vzdušnej vlhkosti. Keď je úroveň príliš vysoká, tieto materiály absorbujú vlhkosť, ktorú pri poklese vzdušnej vlhkosti znovu uvoľnia. Po prebehnutí tisícich takýchto cyklov materiály jednoducho praskajú. Môžete sa pokojne pozrieť aj na moje najstaršie modely vozidiel a zistíte, že každý kus umelej hmoty je v dokonalom stave, každý remeň je plne funkčný a nič sa nekazí. Je to spôsobené dokonalou rovnováhou vzdušnej vlhkosti v tejto budove.“
Hodnoty namerané profesionálnymi analytickými prístrojmi potvrdili Goldmanove tvrdenia. Všetky vzácne automobily sú v prvotriednom stave. Vozidlá sú umiestnené na čiernej protišmykovej podlahe s pogumovaným povrchom a nachádzajú sa medzi nimi prestížne automobily svetových značiek ako McLaren, Ferrari, Pagani a Porsche. Konštrukciu „garáže“ tvorí štruktúra z hliníku a skla, ktorá zastrešuje modely LaFerrari z roku 2015, Ferrari 430 Spider z roku, McLaren P1 z roku 2014, Pagani Zonda Coupe z roku 2001, niekoľko modelov značky Porsche a ďalšie.
Medzi vystavené športové autá patrí model napríklad Ferrari 360 Challenge z roku 2001, červené Ferrari 360 GT z roku 2002 a niekoľko ďalších jedinečných kúskov. Medzi najnovšie prírastky sa radí model Ruf Turbo Coupe Wide Body s výkonom 600 konských síl, ktorý bol vyrobený špeciálne na Goldmanovu objednávku. Majiteľ múzea povedal: „Alois Ruf je veľmi blízkym priateľom našej rodiny. Skonštruoval pre nás model 911 R Turbo Wide Body, ktorý je postavený na ráme vozidla Porsche GT2. Jedná sa o nenahraditeľný kúsok.“
Medzi vystavené športové autá patrí model napríklad Ferrari 360 Challenge z roku 2001, červené Ferrari 360 GT z roku 2002 a niekoľko ďalších jedinečných kúskov. Medzi najnovšie prírastky sa radí model Ruf Turbo Coupe Wide Body s výkonom 600 konských síl, ktorý bol vyrobený špeciálne na Goldmanovu objednávku. Majiteľ múzea povedal: „Alois Ruf je veľmi blízkym priateľom našej rodiny. Skonštruoval pre nás model 911 R Turbo Wide Body, ktorý je postavený na ráme vozidla Porsche GT2. Jedná sa o nenahraditeľný kúsok.“
Súvisiace: Prezrite si priestory najväčšej predajne Lamborghini na svete
Medzi vystavenými modelmi je aj ďalší skvost, s ktorým by sa Goldman nikdy nedokázal rozlúčiť. Je ním žlté Ferrari 360 GT z roku 2002, ktorého hmotnosť dosahuje 1 111 kilogramov a Goldman ho pomenoval prezývkou „Cherrari“. Vyjadril sa: „Bob Faieta, ktorý je majiteľom spoločnosti Competition Motorsports, pre mňa postavil tento automobil s výkonom 1 000 konských síl a motorom s mazaním so suchou kľukovou skriňou modelu Lingenfelter, ktorý dokáže vygenerovať točivý moment v hodnote 1 355 Nm. Navyše do neho umiestnil prevodovú skriňu z motorového člna značky Weismann. Tento model som raz vzal na autosalón v meste Willow Springs, ale bolo také rýchle, také strašidelne výkonné, že som ho potom zaparkoval a odvtedy som sa ho ani nedotkol. Určite je jedným z najrýchlejších automobilov sveta.“
S výnimkou týchto spomenutých unikátov je Goldman ochotný vzdať sa niekoľkých vozidiel zo svojej zbierky. Vyhlásil: „Ak by mal niekto seriózny záujem o kúpu niekoľkých mojich výstavných kúskov, pravdepodobne by som na to nakoniec pristúpil. Jednoznačne by som si však účtoval primeranú cenu.“
Táto cena by bola dodatkom k samotnej budove a pozemku, ktoré sú v súčasnosti dostupné na predaj v hodnote 10 miliónov dolárov. Ak máte záujem o kúpu toho automobilového múzea – či už s jeho obsahom, alebo bez neho – mali by ste kontaktovať priamo realitnú agentúru Chrisa Cortazza.
Zdroj: Sotheby’s Homes, Gibson International
