Švajčiarska hodinárska spoločnosť Parmigiani Fleuerier má s automobilkou Bugatti vybudovaný dlhotrvajúci vzťah. Hodinky Parmigiani Type 370 boli prvým modelom luxusných hodiniek, ktoré z tejto vzájomnej spolupráce vzišli. Sú charakteristické valcovitým vnútorným mechanizmom a bočným displejom, ktorý je ideálnym prvkom pre každého motoristu. Tento model vďaka svojej jedinečnosti okamžite upútal pozornosť všetkých nadšencov prestížnych doplnkov a rýchlych automobilov. Najnovšie hodinky Parmigiani Type 390 boli vyrobené na počesť vozidla modelu Bugatti Chiron. Predstavujeme Vám jedinečné prevedenie tohto modelu, ktoré sa spolu s najnovším vozidlom Chiron Sport predstavilo v priebehu tohtoročného autosalónu v Ženeve.
Prvé dojmy
Model Type 390 predstavuje náramkové hodinky s tourbillonom a veľmi neobvyklým valcovitým charakterom motorčeka. Napriek tomu sa v tomto smere výrazne líši od modelu Type 370, ktorý tiež experimentoval s neštandardným usporiadaním vnútorných elementov. Čo sa týka modelu Type 390, súkolia motorčeka sú usporiadané do vrstiev, ktoré sú v tele hodiniek zoradené sprava doľava. Hlavná pružina sa pritom nachádza na jednej strane a tourbillon na druhej. Časový údaj je však možné odčítať presne tak, ako na tradičných modeloch hodiniek. Je za to zodpovedný rotačný mechanizmus, ktorý prenáša pohyb motorčeka z jednej orientácie do druhej. Tento systém zabezpečuje omnoho čitateľnejší ciferník, ako sme na to boli zvyknutí pri modeloch Type 370.
Keď hovoríme o konvenčných hodinových súkoliach, musíme si uvedomiť, že každé ďalšie ozubené koleso smerom od hlavnej pružiny sa točí rýchlejšie ako všetky ostatné kolesá, ktoré ho roztáčajú. Dôvodom je, že každé ozubené koleso sa dotýka listov pastorku nasledujúceho kolesa a nie priamo kolesa samotného. Takýto druh mechanizmu si však vyžaduje, aby sa všetky kolesá nachádzali vedľa seba v jednej rovine.
Súvisiace: Hodinky Hublot Techframe Ferrari sú výsledkom výnimočnej spolupráce
Hodinky modelu Type 390 namiesto toho využívajú takzvaný planétový typ súkolia, ktorý sa v motorčeku náramkových hodiniek objavil snáď po prvýkrát. Planétové súkolie je síce aplikované aj v hodinkách modelu ID Two Concept značky Cartier, ale inovácia bola v tomto prípade zakomponovaná za cieľom eliminácie bočného zaťaženia samotného súkolia.
Model Parmigiani Type 390 ponúka širokú škálu možností, ktorými je možné prispôsobiť dizajn týchto hodiniek. Potenciálny zákazník tak nadobúda plnú kontrolu nad každým kozmetickým prvkom svojho budúceho doplnku. Hodinky pritom dokonale korešpondujú s čierno-červenou farebnou paletou vozidla Chiron Sport, ktoré bolo predstavené na ženevskom autosalóne. Náramkové hodinky s tematikou automobilového priemyslu sú často komplexnými a mimoriadne rôznorodými produktmi. Vysoká kvalita predvedeného vozidla si však vyžadovala, aby aj spoločnosť Parmigiani vložila do svojho výtvoru maximálnu odbornosť a remeselné majstrovstvo. Nepochybne sa jej to podarilo a svetlo sveta tak uzreli jedinečné hodinky, ktoré budú ladiť s novým automobilom Bugatti Chiron Sport vo Vašej garáži.
Súvisiace: Bugatti pre vyvolených
Špecifikácie hodiniek Parmigiani Type 390
Značka: Parmigiani Fleurier
Model: Type 390
Rozmery: 42,2 x 57,7 milimetra
Hrúbka: 18,4 milimetra v najhrubšom bode
Materiál puzdra: Biele zlato a karbónové vlákna
Farba ciferníka: Čierna
Číselník: Potiahnutý vrstvou rhódia, číslice ošetrené fluorescenčným povlakom
Vodovzdornosť: 30 metrov
Remienok: Vyrobený z červeného materiálu s názvom Alcantara
Vnútorný mechanizmus
Motorček: PF 390
Funkcie: Čas; rezerva náťahu; 60-sekundový lietajúci tourbillon s horizontálnym pohybom
Rozmery: 25,0 x 37,5 milimetra
Rezerva náťahu: 80 hodín
Naťahovanie: Manuálne – korunka zasunuteľná do puzdra
Frekvencia: 4 Hz (28 800 VpH)
Drahokamy: 32
Dodatočné detaily: Dva spojené cylindre hlavnej pružiny; motorček zdobený skosenými hranami; povrchová úprava procedúrou PVD
Cena a dostupnosť
Cena: 300 000 dolárov
Dostupné od: júna roku 2018
Limitovaná edícia: Jedná sa o jedinečný model
Ďalšie informácie o hodinkách modelu Parmigiani Type 390 získate na stránke Parmigiani.com.
Zdroj: Autoplus, La Revue Automobile
